ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■4402 / inTopicNo.1) 　6/22の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(507回)-(2009/06/22(Mon) 08:27:36) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    雨の中、出勤時に見たままです。

    06M（森）　140-140（201系）　314Y

    54A　252-251＋50A　148-149（103系）　329Y



    (携帯)
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■4403 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 6/22の大和路線目撃情報
□投稿者/ ようちゃん 大御所(655回)-(2009/06/22(Mon) 19:20:04) [ID:2HMZwBeJ]
    本日のみたままです。

    ６２Ａ　２０１−　６７　１８１５Ｋ
    ６５Ａ　２０１−１３８　２８０６Ｋ・２８１３Ｋ
    ６６Ａ　２０１−１４３　１８１９Ｋ
    ６７Ａ　２０１−　７８　２８０２Ｋ・２８０９Ｋ
    ７１Ａ　２０１−１３６　２８１４Ｋ・２８２１Ｋ
    ７２Ａ　２０１−　７７　１８１１Ｋ
    ７３Ａ　２０１−　９１　１８０８Ｋ　
    ７４Ａ　２０１−　６６　２８１０Ｋ・２８１７Ｋ
    ７５Ａ　２０１−　６４　１８１２Ｋ
    ７８Ａ　１０３−１９７　１８０４Ｋ

    ２２１系　快速　４連

    Ａ０４０２　２２０−　５　１４０７Ｔ
    Ａ０４０６　２２１−２１　１３９９Ｔ
    Ａ０４０７　２２１−１３　１４０３Ｔ

    ２２１系　大和路快速　６連　

    Ａ０６０２　２２１−２９　３３９７Ｋ
    Ａ０６１２　２２１−４３　３４０５Ｋ

    以上です。

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■4404 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 6/22の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(429回)-(2009/06/22(Mon) 19:46:34) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    49A　103-216←［奈］ 441Y(後)［天］2441Y(後)［大］
    51A　103-248←［奈］ 441Y(前)［天］2441Y(前)［大］
    63A　201-68 ←［王］1857K［難］

    【森ノ宮電車区】

    08M　201-140←［奈］ 449Y［天］1449Y［大］

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■4405 / inTopicNo.4) 　見たまま＆輸送障害（６／２２）
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(592回)-(2009/06/22(Mon) 21:14:36) [ID:agavYLZS]
    こんばんは。今週も宜しくお願いします。

    それでは、今日６／２２（月）の見たまま報告ですが・・・、

    朝方に阪和線の車内にて急病人が発生、救護措置が行われたために阪和線・関西空港線の一部列車に運転取り止めや遅れが発生したとのことです。
    （朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より。０７：４８第一報。）
    このために阪和線関係の運用が乱れているほか、運転整理の関係で（？）森ノ宮区の運用にも一部乱れが出ています。

    それから、森ノ宮区ＫＭ２１３編成（２０１−１２４）の車体広告（裁判員制度）が剥がされ、通常の姿で運用に就いていました。

    ・・・ということで、今日は森ノ宮区・日根野区から。


    ●森ノ宮区１０３・２０１系（特記無しは所定運用）
    　０２Ｍ　２０１−　６１
    　　＊同編成ですが、夕方の時点で３６Ｍのスジ（環状外１６１０デ）に入っていました。
    　０３Ｍ　２０１−　９０　（環状内１３３５デ〜同１３５３デ）
    　０４Ｍ　１０３−８２７／８３４
    　　＊同編成ですが、夕方の時点で同じく大和路線内で運用終了となる１７Ｍのスジ（環状内１６０１デ）に入っていました。
    　０７Ｍ　１０３−２４４／８４４　（環状内１３４３デ／環状外２５９８Ｅ〜環状内１６１９デ）
    　０８Ｍ　２０１−　９４　（環状外１６０６デ）　←←ジェット音あり
    　０９Ｍ　１０３−８０６／８３８　（環状内１３５１デ）
    　１１Ｍ　１０３−７９７／８０４　（環状内１３４７デ＝京橋始発／大和路線４６１Ｙ）
    　１２Ｍ　２０１−　８９　（環状内１３３７デ＝京橋始発）
    　１４Ｍ　１０３−８４１／８４８　（環状内１３３９デ／１９：０５頃王寺駅南側留置）
    　１５Ｍ　１０３−８３６／８５０　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ／環状内１５９７デ）
    　１６Ｍ　１０３−「８０２」／８２９
    　　＊同編成ですが、夕方の時点で０４Ｍのスジ（環状外１６１２デ）に入っていました。
    　１７Ｍ　２０１−１２４　（環状内１３４５デ／同１６０１デ）
    　　＊前述の通り「裁判員制度」の車体広告が剥がされましたが、１７Ｍのスジには前述の通り後に別の編成が入っているため、同編成も別運用に入っていることになります。
    　１８Ｍ　２０１−１２３　（７：０２頃天王寺駅１６番線「回送」＝大和路線２３１５Ｋへ／４４５Ｙ〜１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
    　３１Ｍ　１０３−１８２／８４３　（環状外１３６８デ）
    　３２Ｍ　２０１−　９２　（環状外１３４４デ〜同１３６６デ）
    　　＊同編成ですが、夕方の時点では１０Ｍのスジ（環状外１６０４デ〜同２６１６デ）に入っていました。
    　３３Ｍ　２０１−　６２　（環状外２３６４デ／環状内１５９９デ）
    　３４Ｍ　２０１−　６３
    　　＊同編成ですが、夕方の時点で３５Ｍのスジ（環状外１６０８デ）に入っていました。
    　６１Ｍ　１０３−２４０／７９９（スパイダーマン）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６２Ｍ　１０３−２５５／２５６（パワーオブハリウッド）　（ゆめ咲線７２２デ〜同７２１デ）
    　６４Ｍ　１０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ／同７２４デ〜同７２３デ）

    ●日根野区１０３・２０５系（おまけ）
    （一部運用乱れが発生しています。ご注意下さい。）
    　Ａ４２（４連）　１０３−１２２／１９３　（区快３０１Ｈ）
    　Ａ７４（４連）　２０５−１００１　（１５２５Ｈ）
    　快速１９７Ｈ（所定Ａ２２）　１０３−１１８／１２８（中間モハ４両はＪＲ東日本からの購入車）
    　１６７０Ｈ（所定Ａ３０）　２０５−１００２　＊つまり所定の６両から４両での運転でした

    ●奈良区１０３・２０１系
    （６連・大和路線）
    　６３Ａ　２０１−　６８　（１８６４Ｋ）
    　６８Ａ　１０３−１６６／１６７　（１７２０Ｋ）
    　６９Ａ　２０１−１３５　（１８６６Ｋ）
    （６連・おおさか東線）
    　６４Ａ　２０１−１１９　（２４０９Ｓ）
    　７０Ａ　１０３−２４１／２４２　（２５０３Ｓ）
    　７６Ａ　２０１−１４２　（２４０４Ｓ）

    ●奈良区２２１系
    （確認分はすべて所定運用ですが、阪和線関係の運用（Ａ０４０５・Ａ０４１１〜Ａ０４１５）が乱れているものと思われます。ご注意下さい。）
    　Ａ０２０２　２２０−　２　（１７１８Ｋ後２両／４６３Ｋ前２両）
    　Ａ０２０３　２２０−　９　（４５７Ｙ前２両）
    　Ａ０２０４　２２０−１２　（４５５Ｋ後２両）
    　Ａ０２０５　２２０−１１　（環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ後２両）
    　Ａ０２０７　２２０−　４　（４６５Ｙ前２両）
    　Ａ０４０４　２２０−１０（ＭｃＴＭＴｃ編成）　（１７１６Ｋ）
    　Ａ０４０９　２２１−１７　（１７１８Ｋ前４両／４６３Ｋ後４両）
    　Ａ０４１０　２２１−１９　（１７０８Ｋ）
    　Ａ０６０１　２２１−１５　（１７１２Ｋ）
    　Ａ０６０４　２２１−６２　（４５５Ｋ前６両）
    　Ａ０６０６　２２１−４８　（３０３Ｋ）
    　Ａ０６０８　２２１−２４　（１７１９Ｋ単独／環状内２４４４Ｙ〜４４４Ｙ前６両）
    　Ａ０６０９　２２１−３４　（１７１０Ｋ）
    　Ａ０６１１　２２１−３６　（４５９Ｋ）


    以上です。
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