| こんばんは。
それでは今日11/2(月)ですが、お二方がお書きの通り、大和路線が「ダブルパンチ」となってしまいました。 (朝日新聞ライフラインNEWS情報メール、JR西日本運行情報より。) この2つの輸送障害により、関係の運用が大幅に乱れています。
●奈良区 まず朝方の輸送障害ですが、301Kが約25分遅れで運転(乗車列車。王寺駅ではその後に1719Kが発車)、その後1717Kがほぼ1721Kのスジで運転された模様。1715Kの前回送と思われる列車(103−241/242、61A表示)が6:25頃に大和小泉駅を通過。1721Kと2311M(やまとじライナー1号)は運転取り止め(自動放送でも案内がなされていました)。また、103系・201系6連における女性専用車の設定は朝7時過ぎの時点で中止となっていました。 1863K(所定74A) 201−138(78A表示) 1865K(所定72A) 201−***(69A表示) 1867K(所定65A) 201− 67(65A表示) 1869K(所定62A) 201−142(74A表示) 1871K(所定73A) 103−243/262(66A表示) 1873K(所定66A) 201−***(71A表示) 1875K(所定75A) 201−***(63A表示) 1864K(所定63A) 201−139(72A表示) 1866K(所定69A) 103−197/198(69A表示。所定では王寺再出庫〜和歌山線2457M以降のスジですので再出庫時に表示を修正された模様。) おおさか東線2404S(所定76A) 103−166/167(所定通り) おおさか東線2503S(所定70A) 201−***(所定通り) 444Y前6両(所定A0608) 221−36(A0612表示。同編成は朝方は1712K(所定A0601)に充当。) 444Y後2両(所定A0205) 220− 7(A0203表示) 455K前6両(所定A0604) 221−62 455K後2両(所定A0204) 220− 6 459K(所定A0611) 221系6連(A0609表示)
●森ノ宮区 (確認分はすべて所定通りの運用でしたが、一部運用乱れが発生している可能性があります。ご注意下さい。) 03M 103−239/831 04M 103−797/804 07M 201−137(朝夕とも)(ジェット音ひどい) 08M 103−244/844 10M 103−***/*** 12M 201−141 17M 201−124(日立さんの車体広告がまだまだ続きますが、ジェット音あり。) ←←順当に行けば今夜は大和路線内で運用終了ですね。 31M 201− 61(ジェット音あり) 32M 201−121 33M 201− 92 35M 201− 63(ジェット音あり) 36M 201−*** 62M 103−806/838(中間サハ2両抜きの暫定6連) 64M 103−823/830(セサミストリート)
●その他 先週は(関)柏原駅北側(JR難波方)の保守用車庫に置かれていたレール輸送車ですが、今日は久宝寺駅西側の保守用車庫に置かれていました。
以上のとおり、今日は大幅に運用が乱れてしまいました。
今日はいわゆる「谷間の平日」ということで休暇を取られている方も多いようで、普段の平日よりやや少ない乗車率だったように思えます。私の勤務先も「谷間の出勤日」でした。
最後に帰宅時もそうでしたが、明後日あたりまで真冬並みの寒さになりそうですので、皆さんもどうか体調管理にはくれぐれも注意をなさって下さい・・・。
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