ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■4874 / inTopicNo.1) 　１０ 月２８日　みたまま
  ▼■
□投稿者/ 僻地の民 大御所(554回)-(2009/10/28(Wed) 16:34:06) [ID:0QdgK8sp]
    2009/10/28(Wed) 16:34:52 編集(投稿者)

    本日の見たままです。

    既に御承知の通り、早朝片町線内で起きた事故の影響により、
    直通快速(全部？)に運休が生じている様です。

    【奈良電車区】

    62A　103-198←［奈］1721K［難］……［難］1392K［奈］1815K［難］
    69A　201-142←［王］2457M［高］2454M［王］1839K［難］
    78A　201-67 ←［難］1804K［奈］

    A0404　221-17 ←［難］1378T［高］1403T［難］※所定は、 A0407運用。
    A0416　221-18 ←［難］1386T［高］1411T［難］
    A0601　221-14 ←［奈］1707K［難］1712K［奈］3602M［京］
    A0605　221-16 ←［天］3384［大］3384K［加］
    A0606　221-10 ←［難］1702K［加］ 303K［難］
    A0608　221-27 ←［王］1719K［難］

    【日根野電車区】

    585　105-514←［和］ 434M［王］ 560S［奈］
    587　105-512←［王］ 441M［和］
    593　105-517←［奈］ 521S［王］ 528S(前)［奈］
    596　105-518←［王］ 528S(後)［奈］

    【森ノ宮電車区】

    14M　103-261←王寺駅構内留置
引用返信 削除キー/
■4875 / inTopicNo.2) 　Re[1]: １０ 月２８日　みたまま
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(791回)-(2009/10/28(Wed) 19:54:03) [ID:OxdccmXi]
    ■No4874に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    直通快速が運休になったんですね。
    奈良から久宝寺間は、快速が1本抜けることになりますので、
    後の電車はさぞかし大変な混雑だったでしょうね。

    私からも今日の見たままを・・


    奈良区103系

    50A 229-230 1329Y(後)
    52A 187-186 1329Y(前)

    奈良区221系

    221-27 京橋1720 2434Y(前) HMなし


    森ノ宮区 103系

    17M 797-804
    34M 848-841
引用返信 削除キー/
■4876 / inTopicNo.3) 　Re[1]: １０ 月２８日　みたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(655回)-(2009/10/28(Wed) 21:37:16) [ID:BRUYWP1n]
    こんばんは。

    ●森ノ宮区
    　０７Ｍ　２０１−１４１
    　　＊２週間ほど前から「８０２０（ハチマルニイマル）号」だった同編成ですが、同運用の朝方入庫後にヘッドマークと車内貸切広告が外され、夕方の再出庫運用時には通常の車内広告体制で運用に就いていました。
    　６１Ｍ　１０３−８０６／８３８（中間サハ２両抜きの暫定６連）
    　　＊西九条駅でとらえた画像を添付しておきますが、ピカピカの車体が早速６連になったということは、かつての桜島線を思い浮かべますね。

    ●日根野区
    　Ａ４２　１０３−２０５／２０６
    　　＊元奈良車で、中間Ｍ車２両はＪＲ東からの譲渡車。最近検査を受けていたようでピカピカの車体でした。譲渡車は「三鷹駅開業７５周年」のイベント列車に起用された直後に譲渡されましたが、この２両は譲渡以来「森ノ宮〜奈良〜日根野（譲渡直後は宮原）」と転々としていますね。譲渡車である以上は１日でも長く使用してもらいたいものです（伊豆急行さんのようなことにならないように・・・）。


    以上、少ないですが気になるところを挙げておきます。
240×400 => 150×250

P1000624.JPG/25KB
引用返信 削除キー/
■4890 / inTopicNo.4) 　Re[2]: １０ 月２８日　みたまま
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(793回)-(2009/11/01(Sun) 10:33:18) [ID:OxdccmXi]
    ■No4876に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    おはようございます。
    情報有難うございます。

    ８０２０号もう終わってしまったんですね。
    柏原始発運用の撮影を計画していましたが、
    また来年に持越しです。

    東日本の譲渡車のうち、広島の高運車がこの先どうなるか不安ですね。
    広島では103系の廃車が進んでおり、運命を共にするのか気になります。

引用返信 削除キー/


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