ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■4897 / inTopicNo.1) 　１１月２日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(808回)-(2009/11/02(Mon) 13:33:01) [ID:YCdnbzl7]
    皆さんこんにちは！！本日のみたままをお知らせします。

    ＪＲ柏原駅西の西一番踏切と奈良寄りの太平寺踏切にて調査しました。

    本日、５時５３分頃、大和路線の奈良〜平城山間での車両および線路点検の為に

    一部列車に遅れと運休がでましたので、朝方には、ダイヤの乱れがありました。
    　
    印のついていないのは、車体番号シール貼付車と転落防止外幌付き車

    ○印は、車体番号シール貼付のみ車・転落防止外幌は無し。　

    　カッコ内は実際に見た運用番号です。

    〔１〕奈良電車区　大和路線・普通　１０３系・２０１系（一部快速を含む）

    ６１Ａ　１０３−２４１　１７３５Ｋ・　３２８Ｋ　快速奈良ゆき（Ａ６１）　
    ６２Ａ　２０１−　６４　１７５０Ｋは運休でしたが、１７７１Ｋから運用開始　
    ６３Ａ　２０１−　９１　２７３６Ｋ・２７４３Ｋ・１７５６Ｋ　　
    ６５Ａ　２０１−　６７　１７３８Ｋ・１７５１Ｋ　　　　　
    ６６Ａ　１０３−２４３　２７４０Ｋ・２７４７Ｋ・　３３８Ｋは快速奈良ゆき
    ６７Ａ　１０３−１９７　１７３９Ｋ　その後は下記に示すとうり。
    ６８Ａ　２０１−　６８　１７２０Ｋ　　　　　　　　　　　　　
    ６９Ａ　２０１−　６６　１７４５Ｋ・１７５８Ｋ　　　　　　　　
    ７１Ａ　２０１−　７８　１７６３Ｋ　　　　
    ７２Ａ　２０１−１３９　１７４１Ｋ・１７５４Ｋ・１７６７Ｋ　
    ７３Ａ　２０１−１３６　１７４２Ｋ・１７５７Ｋ・１７６４Ｋ　
    ７４Ａ　２０１−１４２　１７５９Ｋ　　　　　　　　
    ７５Ａ　２０１−１３５　１７４８Ｋ・１７６１Ｋ　　　　　　　　
    ７８Ａ　２０１−１３８　１７３４Ｋ・１７４９Ｋ　　　　　　　


    　５１Ａ　１０３−２１２〜２１１　＋　４９Ａ　１０３−１２０〜１１９
    　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ａ４９）
    　　　　　柏原９時２３分発　奈良方面に回送列車　

    　５２Ａ　１０３ー１８０〜１８１　＋　５０Ａ　１０３−１８４〜１８５
    　
    　　　　　３２９Ｙ　区間快速　大阪環状線　　　　　　　　　　　


    ２２１系（普通）

    ※　Ａ０６１０　２２１−１６　１７３２Ｋ　普通王寺ゆきは運休でしたが
    　　
    ６７Ａの代走で１７５２Ｋと１７６５Ｋで運用されました。

    ※　Ａ０２０２　２２０−２　＋　Ａ４０９　２２１−１３の編成ですが　　

    ７２Ａの代走で１７２６Ｋで運用されました。１７４１Ｋから正常どうり


    ※　６２Ａですが、１７５０Ｋまでの運用列車はすべて運休でした。　　　　　　　　　　　　　


    〔２〕森ノ宮電車区　大阪環状線⇔大和路線　または大和路線の快速に運用

    ０５Ｍ　１０３−８２９　２３２３Ｋ　柏原始発快速　ＪＲ難波ゆき
    ０６Ｍ　２０１−　６５　　３１４Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　　　
    １１Ｍ　２０１−　８９　　３１８Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　　　
    １４Ｍ　１０３−８３５　　３２４Ｙ　区間快速　奈良ゆき　　　　（Ｍ１４）
    １５Ｍ　１０３−８４１　　３１０Ｋ　　　快速　奈良ゆき　　　　
    　　　　　　　　　　　　　３４３Ｙ　区間快速　大阪環状線　
    １８Ｍ　２０１−　９０　２３１５Ｋ　柏原始発快速　ＪＲ難波ゆき
    　　　　　　　　　　　　　３１６Ｋ　　　快速　奈良ゆき　

    ※　大和路ライナー運用だった回送車　柏原１０時２４分発ＪＲ難波方面の回送

    ３８１系の　クハ３８１−１１６〜クハ３８１−１１５の編成でした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


    　　　　※　近鉄道明寺線　６５２７〜６４２７
    　　

    以上です。


    追伸　皆様から誕生日のご祝辞を頂きましたことに、とても感謝しています。

    　　　どうも　ありがとうございました。





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■4898 / inTopicNo.2) 　輸送障害発生
□投稿者/ Tanabe 大御所(798回)-(2009/11/02(Mon) 14:18:31) [ID:DoCoMo/N902i(c100;TB;W24H12)]
    車内放送によると、大和路線内架線にビニールがひっかかっため、京橋14時15?分発の大和路快速加茂行きは、大阪止まりになるそうです。

    (携帯)
引用返信 削除キー/
■4899 / inTopicNo.3) 　Re[1]: １１月２日のみたまま
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(799回)-(2009/11/02(Mon) 18:17:27) [ID:OxdccmXi]
    ■No4897に返信(ようちゃんさんの記事)

    こんばんは。
    見たまま有難うございます。

    今朝もトラブルがあったのですね(+_+)。
    3396K(3396)は大阪で運転取りやめ、引き上げ線へ入って行きました。

    おおさか東線みたまま

    A64 77- 77????S
    A70 119-119 2463S
    A76 167-166 2460S <--- 103系です。
    A77 122-122 2461S

    貨物列車

    3083レ・・凸835 <---単機でした。
引用返信 削除キー/
■4900 / inTopicNo.4) 　Re[1]: １１月２日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(656回)-(2009/11/02(Mon) 21:43:42) [ID:OhHFltEs]
    こんばんは。

    それでは今日１１／２（月）ですが、お二方がお書きの通り、大和路線が「ダブルパンチ」となってしまいました。
    （朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より。）
    この２つの輸送障害により、関係の運用が大幅に乱れています。

    ●奈良区
    　まず朝方の輸送障害ですが、３０１Ｋが約２５分遅れで運転（乗車列車。王寺駅ではその後に１７１９Ｋが発車）、その後１７１７Ｋがほぼ１７２１Ｋのスジで運転された模様。１７１５Ｋの前回送と思われる列車（１０３−２４１／２４２、６１Ａ表示）が６：２５頃に大和小泉駅を通過。１７２１Ｋと２３１１Ｍ（やまとじライナー１号）は運転取り止め（自動放送でも案内がなされていました）。また、１０３系・２０１系６連における女性専用車の設定は朝７時過ぎの時点で中止となっていました。
    　１８６３Ｋ（所定７４Ａ）　２０１−１３８（７８Ａ表示）
    　１８６５Ｋ（所定７２Ａ）　２０１−＊＊＊（６９Ａ表示）
    　１８６７Ｋ（所定６５Ａ）　２０１−　６７（６５Ａ表示）
    　１８６９Ｋ（所定６２Ａ）　２０１−１４２（７４Ａ表示）
    　１８７１Ｋ（所定７３Ａ）　１０３−２４３／２６２（６６Ａ表示）
    　１８７３Ｋ（所定６６Ａ）　２０１−＊＊＊（７１Ａ表示）
    　１８７５Ｋ（所定７５Ａ）　２０１−＊＊＊（６３Ａ表示）
    　１８６４Ｋ（所定６３Ａ）　２０１−１３９（７２Ａ表示）
    　１８６６Ｋ（所定６９Ａ）　１０３−１９７／１９８（６９Ａ表示。所定では王寺再出庫〜和歌山線２４５７Ｍ以降のスジですので再出庫時に表示を修正された模様。）
    　おおさか東線２４０４Ｓ（所定７６Ａ）　１０３−１６６／１６７（所定通り）
    　おおさか東線２５０３Ｓ（所定７０Ａ）　２０１−＊＊＊（所定通り）
    　４４４Ｙ前６両（所定Ａ０６０８）　２２１−３６（Ａ０６１２表示。同編成は朝方は１７１２Ｋ（所定Ａ０６０１）に充当。）
    　４４４Ｙ後２両（所定Ａ０２０５）　２２０−　７（Ａ０２０３表示）
    　４５５Ｋ前６両（所定Ａ０６０４）　２２１−６２
    　４５５Ｋ後２両（所定Ａ０２０４）　２２０−　６
    　４５９Ｋ（所定Ａ０６１１）　２２１系６連（Ａ０６０９表示）

    ●森ノ宮区
    （確認分はすべて所定通りの運用でしたが、一部運用乱れが発生している可能性があります。ご注意下さい。）
    　０３Ｍ　１０３−２３９／８３１
    　０４Ｍ　１０３−７９７／８０４
    　０７Ｍ　２０１−１３７（朝夕とも）（ジェット音ひどい）
    　０８Ｍ　１０３−２４４／８４４
    　１０Ｍ　１０３−＊＊＊／＊＊＊
    　１２Ｍ　２０１−１４１
    　１７Ｍ　２０１−１２４（日立さんの車体広告がまだまだ続きますが、ジェット音あり。）　←←順当に行けば今夜は大和路線内で運用終了ですね。
    　３１Ｍ　２０１−　６１（ジェット音あり）
    　３２Ｍ　２０１−１２１
    　３３Ｍ　２０１−　９２
    　３５Ｍ　２０１−　６３（ジェット音あり）
    　３６Ｍ　２０１−＊＊＊
    　６２Ｍ　１０３−８０６／８３８（中間サハ２両抜きの暫定６連）
    　６４Ｍ　１０３−８２３／８３０（セサミストリート）

    ●その他
    　先週は（関）柏原駅北側（ＪＲ難波方）の保守用車庫に置かれていたレール輸送車ですが、今日は久宝寺駅西側の保守用車庫に置かれていました。


    以上のとおり、今日は大幅に運用が乱れてしまいました。

    今日はいわゆる「谷間の平日」ということで休暇を取られている方も多いようで、普段の平日よりやや少ない乗車率だったように思えます。私の勤務先も「谷間の出勤日」でした。

    最後に帰宅時もそうでしたが、明後日あたりまで真冬並みの寒さになりそうですので、皆さんもどうか体調管理にはくれぐれも注意をなさって下さい・・・。
引用返信 削除キー/
■4901 / inTopicNo.5) 　Re[2]: １１月２日のみたまま
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(800回)-(2009/11/02(Mon) 22:37:07) [ID:OxdccmXi]
    ■No4900に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    こんばんは。
    見たまま有難うございます。

    > 　１７Ｍ　２０１−１２４（日立さんの車体広告がまだまだ続きますが、ジェット音あり。）　←←順当に行けば今夜は大和路線内で運用終了ですね。

    なんと日立ラッピング車が大和路線乗り入れですね♪
    でも明日は出勤日なので撮影できないのが残念です・・・orz。
引用返信 削除キー/


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