| こんばんは。
それでは今日１１／２（月）ですが、お二方がお書きの通り、大和路線が「ダブルパンチ」となってしまいました。
（朝日新聞ライフラインＮＥＷＳ情報メール、ＪＲ西日本運行情報より。）
この２つの輸送障害により、関係の運用が大幅に乱れています。
●奈良区
まず朝方の輸送障害ですが、３０１Ｋが約２５分遅れで運転（乗車列車。王寺駅ではその後に１７１９Ｋが発車）、その後１７１７Ｋがほぼ１７２１Ｋのスジで運転された模様。１７１５Ｋの前回送と思われる列車（１０３−２４１／２４２、６１Ａ表示）が６：２５頃に大和小泉駅を通過。１７２１Ｋと２３１１Ｍ（やまとじライナー１号）は運転取り止め（自動放送でも案内がなされていました）。また、１０３系・２０１系６連における女性専用車の設定は朝７時過ぎの時点で中止となっていました。
１８６３Ｋ（所定７４Ａ） ２０１−１３８（７８Ａ表示）
１８６５Ｋ（所定７２Ａ） ２０１−＊＊＊（６９Ａ表示）
１８６７Ｋ（所定６５Ａ） ２０１− ６７（６５Ａ表示）
１８６９Ｋ（所定６２Ａ） ２０１−１４２（７４Ａ表示）
１８７１Ｋ（所定７３Ａ） １０３−２４３／２６２（６６Ａ表示）
１８７３Ｋ（所定６６Ａ） ２０１−＊＊＊（７１Ａ表示）
１８７５Ｋ（所定７５Ａ） ２０１−＊＊＊（６３Ａ表示）
１８６４Ｋ（所定６３Ａ） ２０１−１３９（７２Ａ表示）
１８６６Ｋ（所定６９Ａ） １０３−１９７／１９８（６９Ａ表示。所定では王寺再出庫〜和歌山線２４５７Ｍ以降のスジですので再出庫時に表示を修正された模様。）
おおさか東線２４０４Ｓ（所定７６Ａ） １０３−１６６／１６７（所定通り）
おおさか東線２５０３Ｓ（所定７０Ａ） ２０１−＊＊＊（所定通り）
４４４Ｙ前６両（所定Ａ０６０８） ２２１−３６（Ａ０６１２表示。同編成は朝方は１７１２Ｋ（所定Ａ０６０１）に充当。）
４４４Ｙ後２両（所定Ａ０２０５） ２２０− ７（Ａ０２０３表示）
４５５Ｋ前６両（所定Ａ０６０４） ２２１−６２
４５５Ｋ後２両（所定Ａ０２０４） ２２０− ６
４５９Ｋ（所定Ａ０６１１） ２２１系６連（Ａ０６０９表示）
●森ノ宮区
（確認分はすべて所定通りの運用でしたが、一部運用乱れが発生している可能性があります。ご注意下さい。）
０３Ｍ １０３−２３９／８３１
０４Ｍ １０３−７９７／８０４
０７Ｍ ２０１−１３７（朝夕とも）（ジェット音ひどい）
０８Ｍ １０３−２４４／８４４
１０Ｍ １０３−＊＊＊／＊＊＊
１２Ｍ ２０１−１４１
１７Ｍ ２０１−１２４（日立さんの車体広告がまだまだ続きますが、ジェット音あり。） ←←順当に行けば今夜は大和路線内で運用終了ですね。
３１Ｍ ２０１− ６１（ジェット音あり）
３２Ｍ ２０１−１２１
３３Ｍ ２０１− ９２
３５Ｍ ２０１− ６３（ジェット音あり）
３６Ｍ ２０１−＊＊＊
６２Ｍ １０３−８０６／８３８（中間サハ２両抜きの暫定６連）
６４Ｍ １０３−８２３／８３０（セサミストリート）
●その他
先週は（関）柏原駅北側（ＪＲ難波方）の保守用車庫に置かれていたレール輸送車ですが、今日は久宝寺駅西側の保守用車庫に置かれていました。
以上のとおり、今日は大幅に運用が乱れてしまいました。
今日はいわゆる「谷間の平日」ということで休暇を取られている方も多いようで、普段の平日よりやや少ない乗車率だったように思えます。私の勤務先も「谷間の出勤日」でした。
最後に帰宅時もそうでしたが、明後日あたりまで真冬並みの寒さになりそうですので、皆さんもどうか体調管理にはくれぐれも注意をなさって下さい・・・。
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