| こんばんは。
●森ノ宮区（大和路線を含む運用など）
まず、
１１Ｍ １０３−「７９７／８０４」（混色編成）（環状内１３４７デ＝京橋始発／４６１Ｙ）
・・・ということで日中は「古巣」奈良区で留置でしたね。（３１８Ｙに充当後奈良区へ）
０４Ｍ ２０１−１２３ （環状外１６１２デ） ＊大和路線は４７０Ｙに充当、大和路線内で運用終了。
０６Ｍ １０３−１８２／８４３（レール塗油器取付編成）（環状内１３４１デ／４４９Ｙ） ＊日中は奈良区で留置（３１４Ｙ充当後）。
１０Ｍ １０３−２３９／８３１ （環状外２６１６デ）
１２Ｍ ２０１−１４０（のように見えました） （環状内１３３７デ＝京橋始発） ＊大和路線は４５６Ｙ〜４８３Ｙ充当。
１５Ｍ １０３−８２７／８３４（編成全車体質改善４０Ｎ） （２３０７Ｋ充当前の回送）
１７Ｍ １０３−８０６／８３８ （環状内１３４５デ／同１６０１デ） ＊大和路線は４５４Ｙ〜４８１Ｋ〜４８２Ｋに充当（大和路線内で運用終了）。
１８Ｍ ２０１− ９０ （２３１５Ｋ充当前の回送／４４５Ｙ）
３１Ｍ ２０１− ６３（「ＵＲ賃貸住宅」の車体広告） （環状外１３６８デ）
３３Ｍ ２０１−１３７ （環状外２３６４デ） ＊相変わらずジェット音がひどいです。
６１Ｍ １０３−８２３／８３０（セサミストリート）
６２Ｍ １０３−２５５／２５６（パワーオブハリウッド） ＊「ＥＴ」はいつまで掲出する予定なのでしょう・・・。
６４Ｍ １０３−８３３／８４０（ウッディウッドペッカー）
（運用流れについて）
０２Ｍ〜天王寺駅１１番ホーム夜間留置〜０３Ｍ
０４Ｍ〜大和路線内（ＪＲ難波駅？）で夜間留置〜０５Ｍ
０６Ｍ〜天王寺駅１２番ホーム夜間留置〜０７Ｍ
０８Ｍ〜大阪駅西側引上線夜間留置〜０９Ｍ
１３Ｍ〜大阪駅西側引上線夜間留置〜１４Ｍ〜王寺駅南側で夜間留置（平日は午前中で運用終了）〜１５Ｍ
１７Ｍ〜大和路線内で夜間留置〜１８Ｍ
３６Ｍ〜天王寺駅１４番線で夜間留置〜３１Ｍ
６２Ｍ〜桜島駅で夜間留置〜６３Ｍ
６４Ｍ〜桜島駅で夜間留置〜６１Ｍ
それ以外は森区で出庫・入庫です。
●日根野区
運番・車番は確認できませんでしたが、６：４０頃の王寺駅南側留置線に「旅万葉」編成がいました。
●奈良区
５０Ａ（奈良方） １０３−２２９／２３０ ＋ ５２Ａ（大阪方） １０３−１８０／１８１ （３０２Ｙ／４５３Ｙ） ＊森区出庫
６１Ａ ２０１−１３８ （１７２２Ｋ）
６３Ａ ２０１− ６８ （１８６４Ｋ）
６６Ａ ２０１系６連 （６：４０頃王寺駅出庫待ち／１８７３Ｋ）
６７Ａ ２０１− ６４ （１７１７Ｋ）
６８Ａ ２０１− ７７ （１７２０Ｋ） ＊この編成、久々に見ました。検査入場だったのかもしれません。
７０Ａ ２０１系６連 （東線２５０３Ｓ）
７４Ａ ２０１− ７８ （１８６３Ｋ） ＊おそらく次はこの編成が検査入場となるのでしょうか？ 前回の検査（というか体質改善３０Ｎ施工）が２００６年６月ですので・・・。
７６Ａ ２０１−１２２ （東線２４０４Ｓ）
Ａ０２０２ ２２０− ７ （１７１８Ｋ後２両／４６３Ｋ前２両）
Ａ０２０４ ２２０−１１ （４５５Ｋ後２両）
Ａ０２０５ ２２０− ９ （４４４Ｙ後２両）
Ａ０２０７ ２２０− ２ （４６５Ｙ前２両）
Ａ０４０４ ２２１−１７（１７１６Ｋ単独／４６７Ｋ前４両） ＊順当に行けば阪和線２９９５Ｍ後４両へ（日根野入庫）。
Ａ０４０９ ２２０− ５（ＭｃＴＭＴｃ編成） （１７１８Ｋ前４両／４６３Ｋ後４両）
Ａ０４１０ ２２１−６８ （１７０８Ｋ） ＊順当に行けば阪和線２９９５Ｍ前４両へ（紀伊田辺留置）、深夜２時前までの長丁場です。
Ａ０６０２ ２２１−４３ （４６５Ｙ後６両）
Ａ０６０４ ２２１−１０ （４５５Ｋ前６両）
Ａ０６０６ ２２１− ３ （３０３Ｋ）
Ａ０６０９ ２２１−２８ （１７１０Ｋ）
●その他
今日も王寺駅東側（近鉄田原本線側）の保守用車庫にマルチプルタイタンパ（マルタイ）が、天王寺駅環状線ホーム東側の保守用車庫にレール輸送車がそれぞれいました。
以上が今日２／８（月） 「針供養（はりくよう）」 の確認分ですので、宜しくお願いします。
（１９：２０までの確認分、すべて所定通りの運用です。）
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