| こんばんは。 ロンドンの熱気が伝わるくらいの猛暑の中、猛虎は恒例の長期ロードが始まりました。
●奈良車 103・201系 61A 201− 91 (1718K) 65A 201−122 (東線2409S) 68A 201− 77 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/1827K) 69A 103−243/262 (1712K) *1712Kですが、原因は不明ですが久宝寺駅の時点で10分遅れでした。 70A 201−143 (東線2495S) 71A 201−142 (東線2404S) 72A 201−136 (1826K) *クハ201−136(JR難波方先頭車)の前面方向幕が故障していました。 73A 201− 64 (6:35頃王寺駅南側(#11)で出庫待ち〜和歌山線2453Mへ/1824K) 74A 201− 78 (1837K) 75A 201−125 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/1833K) 221系 A0801 221−51 (464Y) *8両固定編成 A0803 221−46 (2317K充当前の回送/458Y) *8両固定編成
●森ノ宮車 国鉄車両さんおよびぐるぐるさんもお書きのとおり、103−833/840(6M2T) が今日も本線運用(15M)に入っていました。13M〜14Mは天王寺駅で夜間留置ですが、14M〜15Mはおそらく大阪駅西側の引上線で夜間留置となる運用でしょうか? あといずれも森ノ宮支所で「ヒルネ」となる02M・08Mですが、夕方の時点では互いに逆の編成が入っていました(93が08Mに、802が02Mに)。
●日根野車 223・225系 A0124 225−5019 (4190M前4両=紀州路) A0128 223− 1 (4113M前4両) A0141 223−2503 (4111M後4両=紀州路) *編成全車2500番台2次車 A0144 223−2510 (4113M後4両) *4113M・・・8両共紀州路快速 A0146 223− 8 (4111M前4両=関空) A0176 225−5020 (4190M後4両=関空) *ということで4190Mは日根野から「連番」。
●貨物 EF81 729(6:55頃百済駅で貨物入換中) EF510−1 (17:50頃百済駅で4076レ充当後の機回し)
以上のとおりですが・・・「明日が元旦、明後日が大晦日」の予讃線のあの臨時乗降場、今年は土日と重なるということで例年以上の人出が見込まれそうですね。
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