キハ187系は、2001年（平成13年）に登場した特急型車両です。
山陰本線の特急には、キハ181系が充当されていましたが、老朽化が進行していたことから、JR西日本初の特急型気動車として製造されました。制御付き振り子を装備していることが特徴で、山陰本線でのスピードアップにより所要時間短縮を実現しました。

車体形状はステンレス製で、黄色の帯と窓周りの青色は、山陰の海と陽の光をイメージしています。

先頭部はシンプルな切妻型で、特急車両らしからぬデザインであるとともに、黄色部分が広めにとられて警戒色としての役割も兼ねています。

キハ187系では、すべての車両に450馬力ディーゼルエンジン2基が装備されています。

2003年には、特急「スーパーいなば号」用の500番台が登場、最高速度が130km/hとなっています。

詳細

• 形式名・・キハ187系
• メーカー・・ 新潟鐵工所（0番台は新潟鉄工所、10・500番台は日本車輛）
  
• 両　数・・2両
• 編成数・・13編成（計26両）
• 最高速度・・120km/h （500番台は130km/h）
• 走行路線・・山陰本線・山口線・因美線・智頭急行線・山陽本線