JR西日本の221系は、1989年(平成元年)に登場しました。
最高速度120km/hの性能を持ち、3扉・オール転換クロスシートの豪華仕様で、大きなインパクトを与えました。
大和路線(関西本線)・奈良線・JR京都線・琵琶湖線・神戸線を中心に、全474両が活躍を続けています。
登場から20年が経過し、サービスと安全性の向上を目的に、リニューアル工事が施されました。
前照灯のHID化、行先表示機の設置、トイレ設備のグレードアップ、吊革の増設などが主な内容となっています。
以下でご案内いたします。
*なお、写真はクリックすると大きなサイズでご覧になれます。
オリジナル | →→→ | リニューアル後 |
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おなじみの表情です。 | →→→ | 前照灯が2灯化されたり、スカートに大きな箱ができたりと表情が少し変化しています。 |
オリジナル | →→→ | リニューアル後 |
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左側から、運用番号、種別幕、JRマークの順に並んでいます。 | →→→ | リニューアル後は、運用番号表示は埋められました。代わって、JRマークの代わりにLEDによる行き先表示機が設置されました。 |
オリジナル | →→→ | リニューアル後 |
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前照灯1、尾灯1の配列です。 | →→→ | リニューアル後は、前照灯がHID交換されて2灯に、尾灯がやや小さくなりました。近鉄のVVVFインバータ車みたいですね。 |
オリジナル | →→→ | リニューアル後 |
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扉間にずらりと5列の転換クロスシートが並んでいます。なお、扉に面する列は固定となったので、そこだけボックス風です。 | →→→ | 転換クロスシートはそのままですが、1列が削られて補助椅子が設置されました。また、吊革・手すりが黄色くなって目立っています。 |
リニューアル後の座席 | ||
中央扉から運転台方向。こちらは5列のまま据え置かれています。 | 中央扉からトイレ方向。手前奥の1列ずつが撤去されており、4列の座席となりました。 4列座席は223系・225系と同じですが、補助椅子も設けられています。 | 座席。手すりの黄色が目立ちます。また、窓側にあった肘掛けは撤去されています。 |
カーテンをひっかける部分。今までは1か所(下)しかありませんでしたが、新たにもう1か所(上)増えました。 | このように、カーテンは3段階で調節できるようになっています。 | 新たに登場した補助椅子。残念ながら223系2000番代以降と同じく、背もたれはありません。 |
リニューアル後の扉・トイレなど | ||
連結部分よりの扉周辺。左側はトイレです。トイレ前および、戸袋窓部分の座席は撤去されたので広々としています。ラッシュ時はよい立ち席スペースとなるのではないでしょうか。トイレ前は車いすスペースになっています。 |
お手洗いです。編成中1か所に設置されています。 バリアフリーに対応した、使いやすくてきれいなトイレですね。 |