2003年3月22日
2003年3月16日
近鉄電車も見に行きました。
洛西口駅見学の後はアーバンライナーネクストを見に行くことにしました。
難波のホームにあるパタパタ行先案内機をみると12時5分発・12時20分発の賢島行きの表示が出ていたのを見た後、奈良行き急行がたまたま 5820系だったので生駒まで乗車し某用事を済ませた後西大寺経由で八木駅へ到着。しかしこの頃から雨が降り始め、傘が無いと外で撮れない状況になったの で仕方無く屋根があるところでULNextを撮影。少しシャッターを押すのが早すぎたようでした(^^;
その数分後に今回のダイヤ変更で復活した阪伊・京伊特急の連結作業がホーム中央で始まりました。先着したのはビスタExの難波発で、貫通扉をこ じ開けて待っていると22000系の京都発が到着し連結作業開始。職員の方の声や行動は素晴らしいものがありました。ふと見てみると、京都発はA~D号車 となっており湯の山温泉行きを連結して走っていた時代の再来ですね。
帰りに高安車庫へ寄ろうとしたものの、雨がやみそうに無いので断念し家に帰りました。9050系を見たかった・・。
難波のホームにあるパタパタ行先案内機をみると12時5分発・12時20分発の賢島行きの表示が出ていたのを見た後、奈良行き急行がたまたま 5820系だったので生駒まで乗車し某用事を済ませた後西大寺経由で八木駅へ到着。しかしこの頃から雨が降り始め、傘が無いと外で撮れない状況になったの で仕方無く屋根があるところでULNextを撮影。少しシャッターを押すのが早すぎたようでした(^^;
その数分後に今回のダイヤ変更で復活した阪伊・京伊特急の連結作業がホーム中央で始まりました。先着したのはビスタExの難波発で、貫通扉をこ じ開けて待っていると22000系の京都発が到着し連結作業開始。職員の方の声や行動は素晴らしいものがありました。ふと見てみると、京都発はA~D号車 となっており湯の山温泉行きを連結して走っていた時代の再来ですね。
帰りに高安車庫へ寄ろうとしたものの、雨がやみそうに無いので断念し家に帰りました。9050系を見たかった・・。
【阪急】京都線に洛西口駅開業
阪急京都線東向日~桂間に、久々の新駅となる『洛西口』駅が開業したので、見学に行ってまいりました。
梅田2階改札前にあるFREDSでパンと コーヒーを飲んで改札を入ったと同時に快速急行が発車してしまったので9時の特急に乗り、高槻市で普通に乗換え、仮設のような洛西口駅で下車。まずは洛西口駅限定のラガールカードを券売機で購入、その後近所のイベント会場へと向かいました。
久々の新駅設置でもあり、近所でJRが新駅開設工事してい るのでその前に知名度を広めようとしているのか、宣伝からイベントからグッズから大変派手にやっておりました。イベントにはタカラジェンヌも来ていたり、 買い物広場で阪急職員さんの『早い者勝ち』に釣られて懐かしい写真やダイヤグラム型入場券などのグッズを買ってしまいました。ど~しても我慢しようと思っ ても最後は買ってしまうんですよね・・。
その後大阪梅田方面行きのホームへ移動して入場券を購入し、別のカードで入場。特急や急行を撮影しながら 行きに乗った上り特急と富田あたりですれ違ったラッピング車の折り返し急行を撮影。洛西口駅と洛西口ラッピング車の組み合わせをカメラに収めることが出来 ました(^^)/。
この頃になると、ホームから落ちそうなくらい人がどんどん増えてきて、11時前に河原町方から8040F+8034Fを繋いだ 貸切電車がやってきて、クスだま割りなどのセレモニーを行いました。ちなみに、どこかのTV局のカメラも入っており、アピールに懸命なのが良く分かりまし た。今後とも洛西口駅がますます栄えていくことを願っております。
梅田2階改札前にあるFREDSでパンと コーヒーを飲んで改札を入ったと同時に快速急行が発車してしまったので9時の特急に乗り、高槻市で普通に乗換え、仮設のような洛西口駅で下車。まずは洛西口駅限定のラガールカードを券売機で購入、その後近所のイベント会場へと向かいました。
久々の新駅設置でもあり、近所でJRが新駅開設工事してい るのでその前に知名度を広めようとしているのか、宣伝からイベントからグッズから大変派手にやっておりました。イベントにはタカラジェンヌも来ていたり、 買い物広場で阪急職員さんの『早い者勝ち』に釣られて懐かしい写真やダイヤグラム型入場券などのグッズを買ってしまいました。ど~しても我慢しようと思っ ても最後は買ってしまうんですよね・・。
その後大阪梅田方面行きのホームへ移動して入場券を購入し、別のカードで入場。特急や急行を撮影しながら 行きに乗った上り特急と富田あたりですれ違ったラッピング車の折り返し急行を撮影。洛西口駅と洛西口ラッピング車の組み合わせをカメラに収めることが出来 ました(^^)/。
この頃になると、ホームから落ちそうなくらい人がどんどん増えてきて、11時前に河原町方から8040F+8034Fを繋いだ 貸切電車がやってきて、クスだま割りなどのセレモニーを行いました。ちなみに、どこかのTV局のカメラも入っており、アピールに懸命なのが良く分かりまし た。今後とも洛西口駅がますます栄えていくことを願っております。
2003年3月11日
2003年3月 6日
近鉄ダイヤ変更初日
さて今日から近鉄電車のダイヤが変更されたわけですが、管理人は多忙なためそのようすを撮りにいけない状態です(ToT)
今度の日曜日にでも京伊・阪伊特急併結やULNextの走行シーンなどを見にいきたいと思いますが、気になるものの一つとして、5200系の高安始発の普 通は残るのか?ということなんです。以前山本からがらがらの5200系普通に乗れて凄く嬉しかったので、是非とも今回もあって欲しいのですが・・・。
ps:今日の19;00発河内長野行き急行の先頭車に6822Fがくっつていました。
今度の日曜日にでも京伊・阪伊特急併結やULNextの走行シーンなどを見にいきたいと思いますが、気になるものの一つとして、5200系の高安始発の普 通は残るのか?ということなんです。以前山本からがらがらの5200系普通に乗れて凄く嬉しかったので、是非とも今回もあって欲しいのですが・・・。
ps:今日の19;00発河内長野行き急行の先頭車に6822Fがくっつていました。
2003年3月 4日
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