2007年12月29日
来年３月開業予定の『おおさか東線』で、試運転がありました。
朝の１０時ごろから、久宝寺～放出間を１０３系と２０１系の２編成が往復。
運転手さんの訓練のようです。
103系の編成は51-52。奈良区でばらされて留置されていましたが、復活したようです。
201系のほうは135-135でした。
近鉄河内永和駅から撮影した１０３系の写真を。
俊徳道駅までかなり近いですね。
同じく近鉄河内永和駅から撮影した２０１系。
高速道路と交わるあたりが高井田中央駅になります。
なお、当日はMBSも来ていたようです。
３２１系第１編成が回送されるときも赤川鉄橋に来ていました。
ＭＢＳの記事（動画つき）
2007年12月22日
近鉄吉野特急に使われる１６０００系のうち、唯一４連固定を組んでいたＹ０８編成(Y08+Y51)ですが、Y08が検査のため入場していたため、ほかの２両を組んでしばらく変則編成を組んでいました。
本日、4709レ(あべの橋17;40発)でもとの編成に戻っているのを目撃したので、何点か撮影。
今回あった大きな変化としては、転落防止幌が取り付けられていたぐらいでしょうか。
Y51のほうには無いので、中間は片方だけ幌があるという形になっています。
Y08+Y51の休日運用
808レ～3909レ～1108レ～天美入庫？～4709レ～1908レ～5009レ
2007年12月20日
ＪＲグループは、平成20年(2008年)３月１５日にダイヤ改正を行う。
★ 新幹線
・AM6;00発西明石東京行きの『のぞみ』が登場。(西明石に初停車？)
・AM6;00発新横浜発広島行きの『ひかり』393号が登場。N700系で運転！
・岡山発着の『のぞみ』のうち１４本が広島発着に。
・すべての『のぞみ』が新横浜・品川停車(現在はどちらか通過する列車があり)
・０系が来年１１月末で完全引退
★ 在来線(長距離)
・寝台特急『なは・あかつき』号、寝台急行【銀河】号が廃止決定・・ (以前の記事はこちら)
・寝台特急『日本海』２＆３号（ＪＲ東日本受け持ち）が廃止
・寝台特急『北斗星』１往復が運転休止
★ 在来線(アーバンネットワーク)
・『おおさか東線』が３月２０日に開業。
・線内所要時間１５分
・種別
・普 通・・１日６７往復。
・直 通 快速・・１日４往復
直通快速は、
朝(奈良→北新地→尼崎)４本
夕(尼崎→北新地→奈良)４本
・阪和線＆大阪環状線
・朝ラッシュ時に阪和線→大阪環状線へ直通する快速列車が、直通快速に変更のうえ２本→６本に増発。大阪環状線内各駅停車に。
・データイム以降の『関空快速』が３本とも大阪・京橋発着に。ＪＲ難波発は廃止。
・また、時間帯に応じて３両・５両と変わっていたのが、４両編成に統一されます。
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N700系。新大阪にて
塗装変更後の０系。岡山駅にて。
関空開港１０周年のＨＭを掲げた関空快速。
左側はＪＲ難波行き、右側は関西空港行き。2004年9月5日、りんくうタウンにて。
2007年12月19日
本日12月19日は、ウグイス２０１系デビュー記念日です（笑）。
ちょうど１年前、クハ201-122～の編成が運用を開始しました。
嘘電が現実のものとなり、大騒ぎしたのが思い起こされます。
吹田工場に留置中の編成を撮ろうと苦労しました。
あれから１年。
ここまで増殖するとは思ってもいませんでした。
今は１年前とは真逆で、１０３系が１編成のみ残っています。
１０３系が来たら逆に『ラッキー』なのかもしれません。
【１年前の写真】
【１２月２３日に撮影したウグイス２０１系】
2007年12月13日
日本各地を駆け巡った国鉄型特急車両の代名詞『４８５系』。
初めて485系(481系)がデビューした雷鳥号は、今でも元気に走り続けています。
後継の車両もなかなか登場しないことを見ると、来年３月のダイヤ改正も無事に越せそうですね。
今年こそ雪の中を走る雷鳥号を撮影したいです。
＊今年、雪大丈夫かな・・・・
＊ただいま、特急・急行列車の写真を募集しております。
お手持ちの写真をお気軽にご投稿くださいませ。
５月３日 ダンロップカーブにて 京都Ａ０９編成 クハ481-228(貫通型) 7029M
そして、この『ボンネット型』も久々に見たくなりました。
この車両に乗れる日はいつ来るのでしょうか・・。
2001年11月23日 びわこライナー クハ481-118 右は大阪夢空間号
2007年12月 9日
☆南海天王寺線跡
本日見てみると、新しく掘られた溝が線路をくぐっているのを確認しました。
線路を撤去しないのは何か理由があるのでしょうか・・。
☆新短絡線
ほとんどの工事が終了し、後は架線を張るだけのようです。
短絡線と阪和線、新しい渡り線の線路も繋がりました。
2007年12月 4日
☆201系
14本目となる、クハ201-78～の編成が奈良区に転属してきた。
元明石所のC10編成からサハを抜いた編成である。
12/3に42A、翌日4日に43Aで運用されているのが確認されている。
なおこの編成は、『鉄道ファン』2007年4月号に掲載記事によると森ノ宮区に配属予定であったが、奈良区に転属したということは、何らかの計画変更があったと考えられる。
←ＪＲ難波
クハ201-78+モハ201-172+モハ200-172+モハ201-173+モハ200-173+クハ200-78
＜ ウグイス化後 ＞
＜ 明石所時代の写真 ＞
☆103系
最近クハ103-197～198の編成が行方不明とのことです。
目撃された方は掲示板、もしくは下部コメント欄までお願いいたします。
ようちゃん様、Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）様、ありがとうございました。