2008年2月19日
ＪＲ大和路線の平野駅から城東貨物線分岐（百済第1信号所）までの間で工事が行われています。
城東貨物線が高架化されるため、平野駅へ入る路線もそれにあわせて高架になります。
なので、大和路線との合流は現在の場所よりも東側に移るようですが、将来は百済貨物駅まで単独の貨物線が建設される予定です。
写真は、市町踏切から東のほうを見たもの。現在は矢印で示した場所で貨物線が分岐していますが、高架完成後、当面は手前の分岐を使うことになります。
なお、市町踏切から平野駅までの間はまだどこも手付かずの状態でしたが、2/16に訪問すると少し動きがありました。
写真は市町踏切から西側、平野駅をみる。
平野川の橋を渡ったところにある建物ですが、バリケードで封鎖されていました。
もしかして支障になるので撤去でしょうか・・・？
平野駅1番線の先で工事が行われています。
何やら建物が建ち、基礎を作っているので、何か建てるようですが・・・
2008年2月16日
☆201系
2月１５日に、201系 クハ201-142～の編成（元明石C31編成）が、A42運用で運転開始した。
これで奈良電車区の201系は16本目となる。
☆ウグイス化後
☆明石所時代
2008年2月 3日
高崎機関区のEF65-1038が、先日岡山機関区に転属した。同車は国鉄色である。
本日は吹田発稲沢行きの配1974にて、先日吹田に貸し出されていたDD51-896[愛]を連結し重連となって運用された。
2008年2月 2日
奈良電車区103系・201系動向 その22
☆201系
2月2日に、201系 クハ201-68～の編成が運用を開始した。
当初この編成は森ノ宮であったが、おおさか東線開通に伴う運用増を補うため奈良区に転属したと思われる。
ウグイス化後
明石所時代
☆103系
現在奈良区に6連はクハ103-51～52とクハ103-197～198の2本が残っている。
→クハ103-51～52
当初12月中旬よりおおさか東線の試運転を担当していたが、1月末からは久々に大和路線を走行。
→クハ103-197～198
大和路線で現在運用中。なお、1月末にはおおさか東線の試運転に入った。
模型命 様、ようちゃん 様、Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）様、 ＱＯＯ様、(順不同) ありがとうございました。