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2008年5月30日

113系大目玉先頭、阪和色重連が走る!

本日129Hにおいて、113系大目玉先頭の阪和色重連が実現しました。

単なる阪和色の重連なら撮るチャンスは多いと思います。以前はカラフルな色で話題を集めていましたが、現在は阪和色への塗り替え(塗り戻し?)が進行しているからです。しかし、日根野区にいや全国に1両しかいない、113系大目玉車先頭となると、遭遇するのはかなり難しいと思われます。途中で離脱せず、差し替えも無く本日を迎えれて本当にうれしかったです。

また本日はダイヤが乱れていましたが、運休にはならず元気な姿を見せてくれました。

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2008年5月28日

近鉄線内で阪神車両の試運転

来年春に迫った、近鉄&阪神の相互乗り入れを前に、近鉄奈良線内で阪神1000系車両の試運転が行われている。試運転には、側面に大きく相互直通の広告が施されている編成(1503-1603+1504-1604)が重連を組んでいる。

試運転は、主に東花園~東生駒・大和西大寺間を往復している模様である。
(時刻のお問い合わせはご容赦ください。また、会社にお問合わせをしないようお願いいたします。)


生駒トンネルを出てきた阪神1000系。
近鉄線内では聞けない音を出してその姿を現した。

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生駒山麓を駆け上がろうとする阪神1000系ですが、
踏切を渡る人は無関心。

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新鶴見のセンゴックがやってきた

本日の貨物列車2077レに、新鶴見機関区の試験塗装機『センゴック』ことEF65-1059が連結されました。この新鶴見所属の機関車が大阪を通っていくのは、定期運用では存在せず、極めて稀なケースである。

また、このEF65-1059の東京側には、31日に牽引するつくばエクスプレス車両の甲種回送用ヘッドマークが既に取り付けられていた。

EF65-1059が無動回送される

2008年5月26日

113系京都車が岡山へ転属

京都総合車両所に所属していた113系L5編成(Tc113-5717+MM5720+Tc5767)ですが、本日岡山へ向けて転属回送されました。幕は抜かれて手書きの回送表示であった。

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環状線に広告列車登場!

大阪環状線に久々に広告列車が走っています。

 広告主:函館市
 編  成:201系 クハ201-63~

今回は側扉脇のみ広告を掲出している。車内は未確認。

函館広告列車

2008年5月13日

近鉄の新しい広告ラッピング列車

近鉄では、来年春の近鉄奈良線~阪神なんば線の相互直通をPRするラッピングトレインを走らせる。乗り入れ先の阪神では1000系に相互直通ラッピングを施しており、これで双方の会社がPR列車を走らせることになる。


広告列車:シリーズ21の9020系(9033F)
運行期間:本日5/13~来年春までの10ヶ月間。
運行区間:奈良線・京都線・橿原線・天理線


近鉄ニュースリリース[PDF]
(本日5/13のダイヤが出ています!)

本日撮影してきました。 

難波駅にて撮影

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側面のアップ

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前面のイラストのアップ

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2008年5月12日

113系大目玉、御坊快速運用に

本日阪和線の2991M(御坊快速)に、大目玉車F405が運用されました。今回は『4』運用のため編成の中間に隠れる形となった。なお、先頭の『1』運用はクハ113-5568(元瀬戸内色の現在阪和色)であったため、阪和色重連が実現した。

F405は明日のB快速(2552H)~2929M(紀伊田辺行き)の運用に入る見込み。
(差し替えがあればご容赦ください)

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2008年5月11日

223系6000番台の試運転

本日島本駅で撮影していたところ、223系6000番台の試運転を目撃しました。
車体はピカピカなので新製直後と思われます。

8両編成のうち、前部がMA17編成(クモハ223-6120)、後部がMA18編成(クハ223-6121)でした。

一体どこの路線に投入されるのか気になるところです。
もしやおおさか東線経由の直通快速の増発でしょうか・・?

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