2012年6月27日
2012年6月22日
【京阪】七夕関係のイベントを開催
京阪電車では、７月７日の七夕に向けて、様々なイベントを開催します。
★ 七夕Station2012 ★
開催期間：7月1日(日)～7日(土)
１．七夕Station2012
京阪線全駅にて笹を展示し、短冊に願いことを書いて飾り付けができます。
展示終了後は、「機物（はたもの）神社」に奉納され、祈願していただけるそうです。
＊大津線では、6月20日(水)～7月7日(土)に開催されます。
２．特別ヘッドマーク掲出
京阪線の7200系・10000系・13000系の各１編成3列車に、
『七夕Station』のヘッドマークを掲出します。
★ 織姫☆彦星 七夕の出会いイベント ★
開催日：7月7日(土)
１．ひこぼしとおりひめの出会い
今回は、ヘッドマークが掲出された電車が出会うのではなく、
ゆるキャラの『ひこぼしくん』と『おりひめちゃん』が、私市駅で出会います。
それぞれのキャラクターが電車に乗って、ごあいさつされる模様です。
２．ラッピング電車
運転期間：7月7日(土)～8月26日(日)
１００００系第１編成に、 『ひこぼしくん』と『おりひめちゃん』 をデザインしたラッピングが
施されます。 また、両者の絵柄が描かれた特別ヘッドマークも掲出されます。
2012年6月20日
岡山区213系C8編成が吹田工場を出場
6月20日、岡山区213系C8編成が、吹田工場を出場しました。
出場したのはC8編成（クモハ213-8+クハ212-102）で、
クハ212-102は先頭車化改造工事を施された車両です。
吹田工場入場中に、方向幕のLED化・225系タイプの座席への変更、
車いすスペースの設置などが行われた模様です。
撮影地：西宮駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
出場したのはC8編成（クモハ213-8+クハ212-102）で、
クハ212-102は先頭車化改造工事を施された車両です。
吹田工場入場中に、方向幕のLED化・225系タイプの座席への変更、
車いすスペースの設置などが行われた模様です。
撮影地：西宮駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
車内の様子。
座席の変更・車椅子スペースの設置など、グレードアップしている。
2012年6月18日
DD51＋12系客車の乗務員訓練が行われる
6月18日、DD51＋12系客車の乗務員訓練が行われました。
編成は、DD51-1192[宮]＋12系客車（宮原車）6両。
運転区間は宮原操車場～大阪～上郡間でした。
撮影地；上淀川鉄橋 撮影：Tanabe（管理人）
編成は、DD51-1192[宮]＋12系客車（宮原車）6両。
運転区間は宮原操車場～大阪～上郡間でした。
撮影地；上淀川鉄橋 撮影：Tanabe（管理人）
2012年6月15日
【京阪】13000系が重連で試運転を行う
6月16日、京阪13000系が重連で試運転を行いました。
充当されたのは、13000系13002F(京都側)＋13003F(大阪側)で、
寝屋川車庫～中之島間を2往復しました。
通常は宇治線で4両編成単独で運用されるため、珍しい光景となりました。
撮影地：野江駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
充当されたのは、13000系13002F(京都側)＋13003F(大阪側)で、
寝屋川車庫～中之島間を2往復しました。
通常は宇治線で4両編成単独で運用されるため、珍しい光景となりました。
撮影地：野江駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
【近鉄】『伊勢志摩ライナー』をリニューアル
6月15日、近畿日本鉄道は23000系『伊勢志摩ライナー』をリニューアルすると発表しました。
今回のリニューアルは、平成25年(2013年)の伊勢神宮式年遷宮にむけたものです。
23000系『伊勢志摩ライナー』は平成6年にデビューしましたが、それ以来18年ぶりのリニューアルになります。
23000系『伊勢志摩ライナー』は、現在6編成6両（合計36両）が運用されています。
8月4日（土）に、第１編成（赤色）がデビューし、全編成が1年かけて順次リニューアルされる予定になっています。
以下はリニューアルの主な内容です。
今回のリニューアルは、平成25年(2013年)の伊勢神宮式年遷宮にむけたものです。
23000系『伊勢志摩ライナー』は平成6年にデビューしましたが、それ以来18年ぶりのリニューアルになります。
23000系『伊勢志摩ライナー』は、現在6編成6両（合計36両）が運用されています。
8月4日（土）に、第１編成（赤色）がデビューし、全編成が1年かけて順次リニューアルされる予定になっています。
以下はリニューアルの主な内容です。
★ 外観 ★
現在の外観は6編成とも黄色ですが、3編成は赤色に変更します。
これは、伊勢志摩の太陽をイメージしたものです。
★ 車内 ★
内装を木目調に変更します。
デラックスシート車→シート生地にベージュの織物を採用
壁面は伊勢志摩産の真珠を用いた装飾品を配する。
コンセントは各座席に一つずつ。
サロンカー車→ハイバックシートの座席表布にピンク系のシート生地を採用
天然木の大型テーブルを設置
コンセントは各ボックスに２つずつ
レギュラーカー→シート生地を「伊勢志摩の海のさざ波」を表現した４種類の青色に変更
コンセントは2席に1つ。
★ 車内設備 ★
編成中の全トイレを温水洗浄便座に変更
車椅子対応の多目的トイレを２号車に設置、
３号車に喫煙室を設置→全席禁煙に変更
【近鉄発表資料】←リニューアル内容・新ロゴなどの詳細はこちらへ
2012年6月13日
【貨物】8865レでEF200-7が無動力回送される
6月10日の8865レにおいて、EF200-7[吹]が無動力回送されました。
牽引機はEF66-36[吹]。
撮影地：膳所駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機はEF66-36[吹]。
撮影地：膳所駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
【貨物】配1975レでEF64-1020が無動力回送される
6月13日の配1975レにおいて、EF64-1002[愛]が無動力回送されました。
牽引機は所定EF210のところ、EF64-1020[愛]で代走しました。これは、乗務員訓練も兼ねてる模様です。
撮影地：岸辺駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機は所定EF210のところ、EF64-1020[愛]で代走しました。これは、乗務員訓練も兼ねてる模様です。
撮影地：岸辺駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
【近鉄】『わくわくミステリー列車 楽』が運転される
6月10日、近鉄京都駅～近鉄東山駅間にて、『わくわくミステリー列車 楽』が運転されました。
車両は20000系『楽』が充当され、先頭車正面の窓に特製ヘッドマークが貼付されていました。
今回、20000系『楽』は生駒線に初入線となり、大変注目を浴びていました。
撮影地：生駒駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
車両は20000系『楽』が充当され、先頭車正面の窓に特製ヘッドマークが貼付されていました。
今回、20000系『楽』は生駒線に初入線となり、大変注目を浴びていました。
撮影地：生駒駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
掲出されたヘッドマーク。
2012年6月 4日
『2012年北摂ひまわり号』が運転される
６月３日、JR京都線の高槻駅～JR神戸線の姫路駅間で、『2012年北摂ひまわり号』が運転されました。
車両は京都総合運転所の117系T1編成（８両編成）が充当されました。
高槻駅・茨木駅・吹田駅にて客扱いのため、長岡京駅～大阪駅間は複々線の内側線を運転し、貴重な光景となりました。
撮影地：吹田駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
車両は京都総合運転所の117系T1編成（８両編成）が充当されました。
高槻駅・茨木駅・吹田駅にて客扱いのため、長岡京駅～大阪駅間は複々線の内側線を運転し、貴重な光景となりました。
撮影地：吹田駅にて 撮影：Tanabe（管理人）