『懐かしの北近畿号』が運転される
3月30日・31日、大阪～城崎温泉間で『懐かしの北近畿号』が運転されました。
3月30日に往路（大阪発）が、翌31日に復路（城崎温泉発）が運転されています。
車両は福知山電車区の183系B65編成6両が充当されました。
ヘッドマークは、こうのとりが北近畿で羽ばたいてる、初代のデザインが使われていました。
懐かしの北近畿号の往路。
撮影地：道場～三田間にて
ヘッドマークは、初代のデザインのものが使われました。
私にとってはお初に目にかかります。
2013年3月31日
【京阪】旧3000系特別運転終了
3月23日から始まった、旧3000系（8000系8531F）を使用した特別運転は、今日3月31日をもって終了しました。これで、旧3000系はデビューしてから42年間の歴史に終止符を打つことになります。
本日に限り、淀車庫で事前申込制のイベントも開催されていました。その後寝屋川車庫への回送時に、サプライズで【団体】と【最終回送】のＷヘッドマークが掲出されました。
撮影地：淀～八幡市間にて
2013年3月24日
【阪急】さくらのヘッドマーク掲出 （2013年）
阪急電鉄では桜の季節にあわせて、先頭車への『さくら』ヘッドマーク掲出が行われています。
これは毎年恒例の掲出となっていて、今年は3/21(水)～4/12(水の間となっています。
掲出終了間際になると、ヘッドマークを外しだすので、早めの撮影をお勧めします。
これは毎年恒例の掲出となっていて、今年は3/21(水)～4/12(水の間となっています。
掲出終了間際になると、ヘッドマークを外しだすので、早めの撮影をお勧めします。
掲出車両・・各線6列車ずつ。
デザイン・・・昨年までと同じ。
掲出車両(3/24目撃)：
京都線・・9300系 9301F・9303F・9304F・9305F・9307F
宝塚線・・8000系 8004F、9000系 9007F
2013年3月23日
【京阪】旧3000系を使用した特別運転が始まる
3月23日、京阪本線で旧3000系（8000系8531F）を使用した特別運転が始まりました。
運転区間は中之島→出町柳の片道で、種別は快速特急として運転されています。
今回の特別運転に当たり、中間のダブルデッカーを外して７連化し、往年の姿を再現しています。また、側面の『テレビカー』文字が赤く塗られています。
3月24日・30日・31日にも、以下の時刻で運転されます。
（中之島11時01分発→出町柳12時04分着）
撮影地：滝井駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
【近鉄】16000系Y08+Y51編成が変則編成に
先日より、近鉄16000系4連固定編成の(Y08+Y51)編成が変則編成となっています。
これは、Y08編成2両の五位堂入場に伴う運用離脱のためです。
離脱したY08編成の代わりに、Y05編成が連結されているため、中間車と先頭車の顔が向かい合うという珍しい光景を見ることができます。
撮影地：今川駅にて
【近鉄】鮮魚列車を2610系が代走
近鉄名物の鮮魚列車は通常2680系が使用されていますが、
ここ数日は2610系2616Fにて代走しています。
おそらく所定の2680系が検査のため運用離脱しているものと思われます。
撮影地：安堂～河内国分間にて
2013年3月12日
【近鉄】特急しまかぜ号の試乗会が行われる
3月12日、近畿日本鉄道の新型観光特急『しまかぜ号』の試乗会が行われました。
経路は大阪上本町・名古屋～賢島間。
それぞれ１往復ずつ行われた模様です。
撮影地：河内国分～安堂間にて 撮影：Tanabe（管理人）
2013年3月 2日
【京阪】きかんしゃトーマス号2013 運転開始
3月2日より、京阪電鉄の３０００系と１００００系および７００系に『きんしゃトーマス』号のラッピングが施され、運転を開始しました。
ラッピングが施された編成は以下の通りです。
・３０００系・・・・３００６F
・１００００系・・・１０００６F
・７００系・・・・・（未確認）
３０００系は、中之島→枚方市間を急行で、枚方市→寝屋川市間を普通として臨時運行。
１００００系は、中之島→私市間を臨時快速急行で、枚方市～私市間を３往復（臨時１本込み）した模様です。枚方市駅では、３０００系と10000系のトーマス号がそれぞれ同一ホームで乗り換えできました。
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