工事現場の写真です。
今回はビッグサイズ(2560X1920)つきです。
こちらからどうぞ
短絡線が高架に上がっていくあたり。
段々高さが高くなっていっているのがお分かりかと思います。
天王寺バイパスの上から。
阪和線すぐ横の工事現場の様子です。レールが敷設される場所がよくわかりますね。
阪和線との合流地点です。
合流地点はどのようになるのでしょうね。大和路線を越える手前で合流しそうな気がしますが・・・
こちらは新今宮駅。
大和路線下り→環状線外回りへの渡り線が設置されようとしています。
駅西側にも同方向のわたり線がありますが、増設する理由は何なんでしょう。
【天王寺駅・新今宮駅】2月11日~12日の様子
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コメント
大和路線下り→環状線外回りへの渡り線は推測ですが、先の大和路快速はそのままで、すぐ後の特急を渡り線で先に行かせるのかもしれませんね。
いつもご苦労様です。
短絡線、安全側線がつきそうですね。尼崎の事故以来安全に関して慎重になってるのかな。つい先日も信号見誤って分岐器ぶっ壊した人いたぐらいだし。
俺の妄想に過ぎないかもしれないけど…