☆103系
１．森ノ宮電車区から、モリ18編成（クハ103-243～262）の６連が転属してきた。
編成：クハ103-243+モハ103-385+モハ102-441+モハ103-406+モハ102-562+モハ103-262
(EF68様ありがとうございました。)
同編成の転属により、奈良電車区の103系6連は4本になった。これにより、初期車であるNS606編成（クハ103-51～52）の動向が注目される。
２．3月10日、岡山区に貸し出されていたクモハ103-32～クハ103-585の編成が、吹田工場に入場しました。先日日根野区よりK604編成が岡山に転属しており、同編成と交代となる形で廃車になる可能性が高いと思われる。
３．NS412（クハ103-211～クハ103-212）編成が吹田工場に入場しています。
奈良電車区103系・201系動向 その25
JR西日本記事内に広告が含まれています。
コメント
編成表更新が滞ってしまっていて申し訳ありません。EF68です。
元モリ18編成の中間車はM385-M’441-M406-M’562ではないでしょうか？元の組成からサハだけ外されてきたようです。
Mc32の編成については、Tc585だけでも延命を期待したいのですが、同じく岡山に行っていたTc589が廃車になっているようなので、期待するだけ無駄に思えて仕方がありません。
>EF68様
コメント有難うございます。
中間車の情報有難うございます。
特にいじられてないようですね。
Mc32については情報が入ってきませんので、よくわかりませんが、また爆音響かせて走る姿を見てみたいです。
Tanabe様。 こんばんは。 今回は連投で失礼します。 m(_ _)m
さて最近、ナラ区のNS606編成(クハ103-51～52)が、
ヒネ区へ転属してしまいましたね･･･。
個人的には奈良線を細々と走行するものだとばかり思っていましたが･･･。
完全に想定外でした･･･。
その代わりにヒネ区から何か別の車両が転入して来ましたが･･･。
今後もまだトレードの方が続くのでしょうかね･･･?
ではこれで終了します。 どうも度々失礼しました。 m(_ _)m
>鋤 様
こんばんは。
コメント有難うございます。
（クハ103-51～52）と、（クハ103-119～120） の両編成がトレードになりました。奈良区には最後の2桁クハである（クハ103-64～76）がいますが、日根野に2桁クハを集める動きがあるので、いずれトレードされそうな気がします。