鉄道関係 在来線列車に抜かれる『こだま号』
山陽新幹線のこだま号は待避時間が長いので有名ですよね。時刻表を見ながら、もしかして、こだま号が在来線特急に抜かれてるのでは・・と思って、記事にしてみました。比較対象列車比較対象は以下の3列車です。平日ダイヤ夕方の新幹線こだま号、特急スーパー...
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鉄道関係 
南海電鉄 【南海】土休日ダイヤで特急【ラピート】運転再開！
南海電鉄では、10月30日（土）から、土休日ダイヤのみ、昼間時間帯に一部運休しているすべての特急ラピートの運転を再開すると発表しました。なお、平日ダイヤの特急ラピートは、一部運休を継続します。【南海発表】なお、運転再開を記念して、「制服を着...
阪急電鉄 【阪急】8000系8000Fに『Memorial8000装飾』が施される
阪急電鉄では、10月14日より、神戸線8000系に『Memorial8000装飾』装飾を施して運転しています。なお、8000Fに施されていた『Classic8000』の装飾は、検査とリニューアルが施されたことにより、8002Fに施されていま...
近畿日本鉄道 【近鉄】観光特急「あをによし」がデビュー！
近畿日本鉄道（近鉄）では、2022年4月29日（金・祝）に大阪難波駅～近鉄奈良駅～京都駅間において、観光特急「あをによし」（４両１編成）をデビューさせると発表しました。車両名称の「あをによし」は、世界遺産や国宝が数多く存在する古都・奈良にか...
JR西日本 【JR西日本】宮原支所留置中の221系・201系の様子（１０月）
今年の3月ごろより、網干総合車両所宮原支所に、網干所・京都所221系が留置されています。網干所221系A編成・C編成は、225系100番台の増備により置き換えされ、京都支所221系2編成は、網干所から223系V編成の転属により置き換えられま...
JR西日本 【JR西日本】ダイヤ改正で昼間時間帯の大和路線普通に221系が運用される
本日10月2日は、JR西日本でダイヤ改正が行われました。大和路線では、昼間時間帯の【普通】に221系が運用されるようになりました。これは、奈良支所201系の置き換えを目的に、元網干所・京都支所の221系が奈良支所に転入したためです。昼間の【...
その他鉄道 【JR東日本】E4系Max引退
JR東日本のネタです。上越新幹線で活躍していたE4系Maxが、今月30日で引退することになりました。E4系Maxは1997年（平成9年）に東北新幹線でデビューし、2001年には上越新幹線でも運用を開始しました。2012年にはE5系の増備によ...
JR西日本 【JR西日本】221系NC610編成が宮原支所に戻る
9月26日、奈良支所221系NC610編成(7-7)が、疎開先である宮原支所に回送されました。NC610編成は、9月23日に奈良支所まで回送されており、留置中に奈良支所仕様の幕に交換された模様です。奈良支所201系を置き換える準備が着々と進...
京阪電鉄 【京阪】9月25日新ダイヤスタート 昼間時間帯に「快速急行」が復活
京阪電鉄では、9月25日にダイヤ改正を実施し、新ダイヤがスタートしました。基本ダイヤは15分間隔となり、『快速急行』が3000系車両を使用して復活しました（一部除く）。【京阪】9月25日(土)に京阪線・大津線でダイヤ改正を実施前面貫通扉下部...
JR西日本 【JR西日本】奈良支所201系に一桁番号編成が登場？！
奈良支所に所属する201系の中で、車番が一桁しか表示されていない編成が2編成現れました。先頭車前面窓下部に表示している車両番号2桁のうち一桁が、何らかの事情で剥がれてしまい、あたかも一桁の番号の車両であるかのように見えてしまっています。奈良...