いよいよ2005年も残すところあと3時間ほどとなりました。
今年は福知山線脱線事故や羽越線特急脱線という大惨事が発生し、大きな衝撃を与えました。2度とこのような事故が起きないよう願うばかりです。また、『あさかぜ』をはじめとする寝台特急が相次いで廃止されたことは、需要が無くなって利用客が減少していたとはいえ、大変残念でした。
暗い話題ばかりではなく明るい話題といえば、大阪駅の大改修工事が進み、明るく使いやすい駅に変身していることや、新型車両321系の登場、環状線へ201系転属など、車両面でも動きが出てきました。来年は103系の淘汰・転属が活発化すると思われ、今後注目したいですね。
来年も当サイト並びに管理人を宜しくお願いいたします。
1年間有難うございました。
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