本日から近鉄南大阪線・御所線で臨時急行『葛城高原号』が運転とのことで、近鉄南大阪線今川駅へ。
6020系先頭の5連準急。6025Fは50年選手ですかね。。
16010系の特急。大阪阿部野橋に7時50分過ぎに到着する特急は以前は6連だったのですが、今は2連に短縮されています。さみしいですね。臨時急行葛城高原号の送りこみ回送を追い抜かします。
吉野行き急行。6620系＋6020系の7連です。6020系はあべのハルカスラッピングの6061Fでした。
朝は長大編成の準急が次々にやってきます。
パンタグラフを交換された6020系6059Fを最後尾につけた5連普通。
南大阪線通勤型車両最長老の6020系6023F先頭の5連普通。
6200系6213F先頭の8連準急！
臨時急行『葛城高原号』。先頭は6600系6601Fで、後ろは6400系6413Fのブツ4でした。
葛城山のシーズンがまだとのことで、車内はガラガラでした。。
あべのハルカスラッピングの6400系6410F先頭の5連普通。
6020系＋6400系＋6400系の7連準急。
普通ユーザーにはうれしい6連普通。もっと増えるといいのですが。。
16010系の吉野行き特急。ビスタかー顔が特徴ですね。
6200系＋6020系＋6400系の３＋３＋２の準急8連が大阪阿部野橋を目指していきます。この組成はダイヤ改正から登場したと思われます。
6020系6045Fの吉野行き急行。
３＋２＋３の準急。中間に挟まれてるのは6600系ですね。
6620系6623Fの臨時急行『葛城高原号』2本目。
パンタグラフがシングルアームパンタの6622F。
このあと数本撮ってから撤収し、難波から名古屋線に向かいます。
最後までご覧いただきましてありがとうございました。次もお楽しみに
