阪急電鉄

阪急電鉄では、京都・神戸・宝塚の各線に『もみじ』ヘッドマークの掲出を開始している。 これは毎年秋のシーズンに取り付けているもので、今年はデザインをリニューアルしている。 初日は、宝塚線の3000系の3064F・5100系の5100Fのみ掲出...

阪急電鉄では、京都線6300系のリニューアルを施した編成を、来年春に登場させると発表した。 6300系は特急専用車両として活躍してきたが、現在最新型の9300系に置き換えが進んでいる。 このリニューアルで、京都線系列で最古参となる2300系...

1989年１月１日に登場した阪急8000系。 来年で２０回目のお誕生日を迎えます。いつまでも新車だと思っていましたが、もうそんなに経っていたのですね。 それを記念して、阪急電鉄では８０００系の復刻版カタログを発売するとのこと。 登場時の銀帯...

阪急電鉄では、環境をテーマにした『エコトレイン未来のゆめ･まち号』を運行する。 車両の外観にラッピングを施し、先頭車にはヘッドマークを掲出。また、車内のポスター等もすべて環境をテーマにしたものになる模様。 ラッピング対象車両：神戸宝塚線の8...

阪急電鉄では、毎年恒例の『祇園祭』・『天神祭』にあわせて、ヘッドマーク掲出が行われる。 今年からヘッドマークのデザインが変更されており、神戸線・宝塚線・京都線の各路線を走る列車の先頭車に掲出される。掲出車両および新デザインの詳細は【レールフ...

本日３月３日はひなまつりの日・・・ですが、祝う人は家族には誰もいません・・。 ３が続く日ということで、阪急３３００系を出してみます。 万国博覧会が開かれた１９７０年ごろから製造された車両で、阪急京都線の中では最も両数が多い形式ではないかと思...

本日3/17に、阪急京都線がダイヤ改正されました。 特急が淡路に停車し、急行に変わって準急（南方・上新庄追加停車）が運転されます。 １．復活した準急 以前は茨木市発梅田行きで、平日朝のみ運行だったようです。 2300系も準急運用に。 2. ...

本日10/01付けで、大手私鉄第３位の規模を誇る『阪急阪神ホールディングス』が誕生しました。 それを記念して、記念ラガールカード・らくやんカードの発売や阪急電鉄と阪神電鉄の一部の車両にヘッドマークが掲げられております。神戸線・宝塚線ではそれ...

10月28日に神戸線のスピードアップを初めとして、宝塚線・能勢電鉄でダイヤ改正が行われるのに伴い、一部列車にダイヤ改正をPRする看板が取り付けられた。また、側面にもステッカーが貼られているが、こちらのステッカーの一番下には阪神電車もダイヤ改...

阪急神戸線と宝塚線では2006年10月にダイヤ改正を行うことになった。 神戸線 1.梅田～三宮間が最速２７分に 2.神崎川～西宮北口間の最高速度が5km/hアップの115km/hに。 3.特急・通勤特急が夙川に停車 4.甲陽線が10分おきに...