JR貨物

5月25日、東京メトロ13000系第33成7両が、近畿車両より出場しました。徳庵→羽生間で甲種輸送されています。13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。牽引機は、吹田まではDE10-1561、吹田からはEF65-2...

5月18日、東京メトロ13000系第32編成7両が、近畿車両より出場しました。徳庵→羽生間で甲種輸送されています。13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。牽引機は、吹田まではDE10-1743、吹田からはEF66-...

4月20日、東京メトロ13000系第31編成7両が、近畿車両より出場しました。徳庵→？間で甲種輸送されています。13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。牽引機は、徳庵～吹田間はDE10 1561、吹田からはEF65...

4月6日、東京メトロ13000系第30編成7両が、近畿車両より出場しました。徳庵→？間で甲種輸送されています。13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。牽引機は、吹田まではDE10-1743、吹田からはEF65-20...

3月16日、東武鉄道70000系第16編成7両が、近畿車両より出場しました。徳庵→羽生間で甲種輸送されています。70000系は、東京メトロ日比谷線直通用20000系の置き換え用として製造されています。徳庵～吹田間はDE10 1743、吹田か...

2月23日、東武鉄道70000系第14編成7両が、近畿車両より出場しました。徳庵→羽生間で甲種輸送されています。70000系は、東京メトロ日比谷線直通用20000系の置き換え用として製造されています。吹田からの牽引機は、EF65-2138で...

2月2日、東武鉄道70000系第13編成7両が、近畿車両より出場しました。徳庵→羽生間で甲種輸送されています。70000系は、東京メトロ日比谷線直通用20000系の置き換え用として製造されています。吹田からの牽引機は、EF65-2090でし...

1月26日、東武鉄道70000系第12編成7両が、近畿車両より出場しました。徳庵→羽生間で甲種輸送されています。70000系は、東京メトロ日比谷線直通用20000系の置き換え用として製造されています。吹田までの牽引機はDE10-1743、吹...

12月16日、京急1000形1600番台(1649F?)の6両が、川崎重工より出場しました。兵庫→逗子間で甲種輸送されています。前回に引き続き、ステンレス車体に京急塗装が塗装されています。今回の編成：EF65-2089+1652-1653-...

11月17日、川崎重工兵庫工場より、小田急電鉄3000型が出場しました。中間車4両のみの製造で、8両編成を10両編成に増結するための増備のようです。工場→吹田まではDE10-1561が、吹田からはEF65-2070が牽引です。▼DE10-1...