6月1日より、福知山運転所の381系の運用が始まりました。
今回の381系は、特急『くろしお号』として活躍していた、非パノラマグリーン編成が転用されたものです。前回とは違い、グリーン車は全室確保されています。
現在はEF62・EF63編成の２編成が運用されており、同所の183系800番台が順次置き換えられていく模様です。撮影当日は閑散期に当たるためか、4両での運用でした。大型連休・カニシーズンなどの繁忙期は6両での運用になると思われます。
京都駅に停車中の381系は、まるで地下駅のJR難波に回送で止まってる姿を彷彿とさせました。
381系での運用列車：
A:特急きのさき10号→きのさき3号→こうのとり18号→こうのとり21号
B:特急こうのとり６号→こうのとり７号→こうのとり22号→こうのとり25号
撮影地：京都駅にて 列車：特急きのさき３号 撮影：Tanabe（管理人）
今回の381系は、特急『くろしお号』として活躍していた、非パノラマグリーン編成が転用されたものです。前回とは違い、グリーン車は全室確保されています。
現在はEF62・EF63編成の２編成が運用されており、同所の183系800番台が順次置き換えられていく模様です。撮影当日は閑散期に当たるためか、4両での運用でした。大型連休・カニシーズンなどの繁忙期は6両での運用になると思われます。
京都駅に停車中の381系は、まるで地下駅のJR難波に回送で止まってる姿を彷彿とさせました。
381系での運用列車：
A:特急きのさき10号→きのさき3号→こうのとり18号→こうのとり21号
B:特急こうのとり６号→こうのとり７号→こうのとり22号→こうのとり25号
撮影地：京都駅にて 列車：特急きのさき３号 撮影：Tanabe（管理人）
京都駅の特急列車案内。
381系で運用されるきのさき３号（赤枠）のみ、全室グリーンとなっています。
（183系・287系は半室グリーン、タンゴディスカバリーはグリーン車なし）
