JR西日本

1月8日、京都工臨が運転されました。編成はDD51 1192+チキ2両でした。▼チキ2両の身軽な編成の京都工臨▼引上げ線からバックで戻ってきた京都工臨

１月4日、吹田総合車両所に所属するクモヤ145-1003と1009が、福知山電車区から吹田総合車両所まで重連で回送されました。先頭が1003、後尾が1009でした。▼福知山線を南下するクモヤ145の重連　篠山口駅にて▼パッチワークが目立つク...

12月29日、宮原(操)～網干間で、DD51重連+12系客車使用の試運転（網干訓練）が行われました。通常はDD51は1両ですが、本日はもう1両連結し重連となり、沿線撮影地は大賑わいでした。編成は次の通り。DD51-1183+DD51 110...

JR西日本では、奈良支所221系の一部車両に、『JR奈良線第二期複線化開業』ヘッドマークシールの掲出を開始しています。これはかねてから進められていたJR奈良線の高速化・複線化工事が完了し、3月18日のダイヤ改正から供用開始することを記念する...

JRグループでは、2023年（令和5年）3月18日にダイヤ改正を行います。【JR西日本発表】【JR東海発表】新幹線東海道・山陽・九州新幹線首都圏～山陽・四国エリアの所要時間を短縮します定期「のぞみ」の乗車時間を短縮するとともに、岡山駅で「マ...

12月11日、先月より行われている梅田貨物線ハンドル訓練に、森ノ宮支所323系LS15編成（スーパー・ニンテンドー・ワールドラッピング、マリオ）が充当されました。▼再開発が進むエリアをバックに梅田貨物線を北上する323系LS15編成。▼超高...

京都市にある京都鉄道博物館では、１１月３日～６日の間、岡山電車区１１５系Ｄ－２７編成が展示されました。同編成はオリジナルの湘南色を纏う編成となっており、３両編成をスペースの都合上２両と１両に分けられました。展示期間中はヘッドマークが掲げられ...

１１月３日、森ノ宮支所３２３系が、梅田貨物線などでハンドル訓練を行いました。旧梅田貨物駅周辺の線路を地下化し新駅を建設する計画があり、その一環と思われます。編成はLS17編成でした。▼再開発たけなわの梅田界隈をバックに、梅田貨物線を北上する...

2022年3月のダイヤ改正で、201系に余剰が発生し宮原支所に疎開留置されました。そのほかにも、網干所223系も留置されているようなので見に行ってきました。関連記事【JR西日本】奈良支所201系の疎開がつづく【JR西日本】ダイヤ改正で昼間時...

＊多忙のため、記事掲載が大幅に遅くなりましたことをお詫びいたします。9月3日～4日、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』を使用した団臨『兵庫テロワール旅号』が運転されました。これは、2022年７月から開催中の「兵庫デスティネーションキャン...