JR西日本

先日復活したボンネット雷鳥を撮影しようと、北陸方面へ出かけたらなんとこのA04改編成、岡山へ金光臨として反対方向へ行ってしまったではありませんか（爆。 ということで、名古屋方面で名鉄を撮った後大阪駅で金光臨を待つことに。 DJ誌には時刻が掲...

2003年9月に惜しまれつつ姿を消した『ボンネット雷鳥』ですが、最近になって京都総合車両所A04編成の金沢側先頭車(クハ481-322)が、金沢総合車両所489系H03編成のクハ489-505と交換され、金沢側がボンネットで大阪側がパノラマ...

10月24日から奈良国立博物館で行われる『正倉院展』にあわせて、奈良電車区221系6連の一部に『正倉院展』のヘッドマークが取り付けられています。 正倉院展ヘッドマークの掲出は、2004年のJR京都線・琵琶湖線・神戸線の223系以来です。その...

奈良公園に行った後で、奈良電車区を見に行きました。 そうすると、201系(Tc200-77～)が止まってるではありませんか。それも、たった4両です。もう少し南側には中間車だけ2両が放置されています。森ノ宮や吹田に置ききれなくなったのでしょう...

レインボー釜ことEF65-1118が牽引する寝台急行銀河号大阪行きを撮ったことはありましたが、 今回ようやく東京行きのほうを撮影することが出来ました。 何度も大阪駅に来ているせいか、予想したほど混雑はしておらず、入線１５分前でも余裕でした。

北陸本線・湖西線の　米原・近江今津～敦賀・福井間を走る新型車両５２１系の発表会？があった模様。瀬戸大橋線の5000番台の交直流版ですね。写真を見てもらうと分かるとおり、前面のスカートの大きさが目立ちます。スノープロウ代わりでしょうか。 この...

最近のJR西日本113系は、やたらとカラフルなものが増えていますが、湖西線(多分湖西線や嵯峨野線も)ではかぼちゃ８連なんていうのも見ることができます。思わず「おおっ」と声を出してしまうくらい美しい編成です。　今度は走行撮りしたいですね。そし...

本日、金沢～米原間にて『リバイバルくずりゅう』号が運転されました。 車両は勿論金沢総合車両所の475系で、国鉄色に塗り替えられた編成です。 1年前から塗り替えられていたそうですが、今日初めてお目にかかることが出来ました。。 本来ならば今庄あ...

いよいよ10月から敦賀まで直流化されて新快速が直通となりますが、9月23日に長浜～虎姫間、永原～近江塩津間にあるデッドセクションが敦賀駅北の北陸トンネル近くに移るとのことです。というわけで、先日長浜～虎姫間に行ってまいりました。長浜駅から歩...

福知山線にマヤ検が走るとのことで、DD牽引を期待していってみました。しかし、何時ものとおり事業用車にサンドイッチされた形で通過していきました・・・。 後継車（キヤ１４１？）の登場で今後が心配されます。