4月27日、山陽電鉄に新型車両である6000系が営業運転を開始しました。
山陽電鉄に新型車両が登場するのは、19年ぶりのことで、老朽化した3000系の置き換えを目的としています。
6000系は3両1編成となっており、2編成をつないで直通特急の運用にも入ることが可能です。
車体はアルミニウム合金を採用しています。
車両前面の顔は3000系のデザインを継承しながらも、5000系・5030系に似たブラックフェイスとなり、前面の3枚窓下部が緩やかな一本の曲線を描いています。その曲線は、ブラックフェイス下部とコーポレートカラーの「赤」の帯のデザインと同じになっています。
車両側面の中央部には赤の細いラインが引かれ、赤い客用扉が目立ちます。
側窓と客用扉の間には、朝日をイメージしたオレンジのグラデーションが配置されています。
前面・側面の表示器類、車内の照明などもすべてLEDが採用されています。
車内はロングシートで、車いすスペースやLCD式案内表示器も設置されています。
フルカラーLEDになった側面の案内表示器。
種別・行先に加えて、号車表示まで表示されています。
6000系デビュー記念看板。
海から昇る朝日をイメージしたものでしょうか？
車掌台には、小型の看板も掲出されています。
series6000の文言と、6000系側面の絵柄となっています。
