JR東日本のネタです。上越新幹線で活躍していたE4系Maxが、今月30日で引退することになりました。E4系Maxは1997年（平成9年）に東北新幹線でデビューし、2001年には上越新幹線でも運用を開始しました。2012年にはE5系の増備により上越新幹線のみの運用となります。しかし、後継のE7系が増備されることで、E4系は引退します。これをもって、新幹線から2階建て車両が、在来線に続いて新幹線からもオール2階建て車両が消滅することになります。そこで、今まで撮っていた写真を公開しようと思います。
東京駅～大宮駅間にて
▼東京駅に停車中のE4系Max。大きな顔が特徴です。
▼Maxのロゴ。MultiAmenityExpressの略のようです。
▼2階建て車両の存在感は大きいですね。2階建ての2階席は3列シート×２、1階席は2列×2列のようです。座るなら1階ですが、景色が見えなさそうなのが欠点ですね。 
▼赤羽駅付近のホテルから撮影。E4系MAXは上越新幹線に転属しピンク帯になりました。重連で走行しています。
▼赤羽駅付近のホテルから撮影。E4系MAXが重連で東京駅へ向かっています。眼下には185系が走っていたので慌ててコンビで撮影。
▼上記2枚は『ホテルミッドイン赤羽駅前』のトレインビュープランで撮影しました。ご予約は以下のリンクからどうぞ！
▼E4系Maxの重連を大宮駅にて撮影。東北新幹線だと思います。
小山駅・那須塩原駅にて
▼小山駅にて。E4系Maxやまびこ号＋つばさ号です。
▼小山駅にて。MAXやまびこ号＋つばさ号を後ろから。つばさ号は車体が小さめとはいえ先頭のE4系の大きさがわかります。
▼小山駅にて。MAXやまびこ号＋つばさ号を後ろから。
▼小山駅にて。MAXやまびこ号＋つばさ号です。
▼那須塩原駅にて。E4系Max単独運用です。曇っていたので補正をかけております。
ここまでご覧いただきましてありがとうございました。
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