阪神電鉄8000系は、1984年から1996年にかけて登場した車両である。

編成は阪神で始めての６両固定編成を基本とし、界磁チョッパ制御を採用した。

 

8000系の１次車は車体・前面の顔など２０００系などとそっくりである。

２次車から大幅にモデルチェンジされた。

先頭車前面の窓を上部まで拡大し、拡大部分に種別幕・行先幕が挿入された。下部には標識灯が尾灯と横並びに一体化されている。

貫通扉は固定編成を組むため幌などがなくすっきりとし、上部に前照灯が移設されている。

 

2002年からは初期編成からリニューアル工事が行われている。

編成中の３号車・４号車が転換クロスシートに置き換えられ、塗装が上半分オレンジ、下半分ホワイトとなった。

 

現在は阪神本線の優等列車で活躍中である。