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号車 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 |
形式名 | クハ103-167 | モハ103-423 | モハ102-579 | クハ103-168 |
備考 | 2008/3 日根野区より転入 元J413編成 |
延命N40(黒サッシ) | 延命N40(黒サッシ) | 特別保全工事施工 2006/4 森ノ宮区より転入 元森区3編成→元NS617編成 |
現在残る103系で、最古参となる先頭車を組み込んでいる編成です。(中間車の最古参は和田岬線用の編成)
先頭車は、前照灯が原型大型ライトからシールドビームに改造されており、側窓は非ユニットサッシが特徴です。
1号車のクハ103-168は、国鉄時代に特別保全工事が施工されており、車内の客用扉がステンレスむき出しではなく、化粧板が貼られています。
中間車は延命N40化工事(黒サッシ、側窓下段固定)済みです。