←京橋・西九条 ←大阪(外回り)・JR難波 |
桜島→ (内回り)大阪・桜島・加茂→ |
|||||||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
形式名 | クハ103-833 | モハ103-775 | モハ102-2032 | モハ103-782 | モハ102-2039 | モハ103-781 | モハ102-2038 | クハ103-840 |
備考 | 40N | 40N | 40N | 40N | 40N | 40N | 40N | 40N |
この編成は、両側の先頭車とも高運転台で、4号車と5号車を除くモハユニットは連番となっています。
2001年ごろより、桜島線のラッピング編成『ウッディー・ウッドペッカー号』として運行されていました。
>>KM14編成ウッディー・ウッドペッカー号時代の写真はこちら<<
2012年3月17日ダイヤ改正で、中間にスパイダーマン号の中間車(3号車・2号車)を組み込んで8両固定化され、オレンジ色塗装になりました。
【LA01(827-834)】【LA02(838-806)】【LA03(841-848)】【LA04(843-802)】【LA05(850-836)】【SA01(823-830)】【SA02(833-840)】
【KM01(261-800)】【KM02(797-804)】【KM03(827-834)】【KM04(829-802)】【KM05(831-239)】【KM06(835-842)】【KM07(838-806)】【KM08(841-848)】【KM09(843-182)】【KM10(844-244)】【KM11(850-836)】