全車４０Ｎ体質改善工事化されている編成です。

中間のサハは４０Ｎ体質改善工事の試作車であり、扉の開閉が静かであることや、車内側面広告枠の形状が異なります。

（一緒に編成を組んでいた車両は、阪和線で活躍していましたが、廃車になりました。）

2003年ごろはモリ28番編成、2010年ごろはKM3編成を名乗っていました。