全車４０Ｎ体質改善工事化されている編成である。

中間のサハは４０Ｎ体質改善工事の試作車であり、扉の開閉が静かであることや、車内側面広告枠の形状が異なる。

（一緒に編成を組んでいた車両は、現在阪和線で活躍中。）

以前はモリ28番編成、現在はLA01編成を名乗っている。