４0N体質改善工事を受けた車両が主となる編成。

ただし８号車先頭車クハは、30N体質改善工事を受けた車両であり、クハ103のラストナンバーでもある。

2012年6月現在、桜島線（ゆめ咲き線）のシャトル列車運用に入っていることが多い。